Le PAC

Le PAC n'est pas la Politique Agricole Commune ni un Pachyderme A Crète et encore moins un Partisan Apolitique Chypriote mais le Parc André Citroën donnant sur les quais de Seine à Paris que je suis allé visiter en ce week-end chaud d'été.

UN PEU D'HISTOIRE:

Le parc André-Citroën fait partie d'un ensemble architectural ultramoderne, qui a surgi de terre dans les années 1990. La vocation avant-gardiste de ce quartier a commencé dès 1777. Le petit port de pêche du nom de Javel, où venaient canoter les plaisanciers depuis le 15ème siècle, fut transformé par l'installation d'une manufacture de produits chimiques. Le comte d'Artois, futur Charles X qui devait accéder au trône en 1824, y fit fabriquer la fameuse eau désinfectante qui pris le nom du village. La réussite du comte et de son eau de Javel attira de nombreux autres industriels, jusqu'à l'arrivée au début du 20ème siècle de l'usine de l'ingénieur André Citroën, en 1915. André Citroën s'était spécialisé au départ dans la fabrication de munitions. La paix revenue, il reconvertit l'usine et se lança dans la construction automobile. Elle fut le berceau des fameuses tractions avant et de la DS. En 1958, le Conseil Municipal décida de donner le nom d'André-Citroën au quai de Javel.

DE NOS JOURS LE PARC ANDRE CITROËN EST DIVISE EN TROIS PARTIES:

- le Jardin Blanc dédié à la promenade et aux jeux;

- le Jardin Noir reconnaissable à ses gradins, qui vous mènent à une petite place entourée de soixante-quatre jets d'eau;

- un grand parc central dont une large pelouse se couvre dès le printemps de centaines de Parisiens pressés de reprendre des couleurs; il décline ses multiples jeux d'eau jusqu'à la Seine où il finit sa course en pente douce.
Le parc est rythmé par des jeux d'eau remarquables, dont le plus spectaculaire surgit entre les deux serres monumentales et transparentes de 15 mètres de haut situées en face du parc central. L'une a vocation d'orangerie d'octobre à avril, l'autre abrite des plantes de climat méditerranéen des zones australes.

Enfin, pour terminer, n'oublions la Montgolfière EUTELSAT qui permet aux parisiens et aux touristes étasuniens et d'ailleurs de découvrir la capitale en prenant de la hauteur.

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